丰田汽车 Q4 净利润同比大跌 33%欧洲杯体育，并运筹帷幄 2026 财年净利润将进一步下滑，原因是好意思国关税和材料本钱上升将侵蚀公司利润。

5 月 8 日周四，丰田汽车公布终结 3 月 31 日的第四季度功绩。

Q4 营业利润同比增长 0.3% 至 1.12 万亿日元，预估 1.16 万亿日元。

Q4 股息 50.00 日元，上年同期 45.00 日元。

Q4 营收同比增长 12% 至 12.3 万亿日元。

Q4 净利润 6647.0 亿日元，同比下滑 33%，预估为 8235.5 亿日元。

2026 年功绩教训：

预臆想算营业利润 3.80 万亿日元，预估 4.69 万亿日元。

运筹帷幄净利润 3.10 万亿日元，预估 4.07 万亿日元。

运筹帷幄销售净额 48.50 万亿日元，预估 48.9 万亿日元。

运筹帷幄股息 95.00 日元，预估 97.16 日元。

据央视新闻，此前特朗普对入口汽车加征 25% 的关税已于 4 月 3 日崇敬凯旋。关连词上周，特朗普签署了一项行政辅导，赐与汽车行业一定的宽松，撤职入口汽车的铝和钢材关税。此外，政府还允许在好意思国分娩并销售好意思满汽车的制造商对消入口零部件 25% 关税的 3.75%，为车企提供了暂时的缓解。

丰田首席履行官佐藤恒治默示："对于关税的细节仍然相配不细目，因此很难接管要领或评估影响。"他还提到，丰田将谈判在中永久内，在好意思国加大原土居品配置和制造的力度。

功绩公布后，丰田日股曾一度高涨，但最终收跌 1.3%，本年以来累计下落约 15%。丰田汽车周四好意思股盘前跌逾 2%。

关税打击丰田汽车盈利预期

跟着特朗普的关税战术不绝影响公共企业，丰田汽车也加入了受影响的公司行列，运筹帷幄仅在 4 月和 5 月的两个月内，营业利润将遭受 1800 亿日元（约合 13 亿好意思元）的亏空。

丰田汽车公司默示，这 1800 亿日元的亏空也曾暂时计入，但由于关税战术尚不康健，改日阵势仍充满不细目性。这一影响运筹帷幄将对丰田改日的财年功绩产生压力，丰田对 2026 财年的营业利润预期为 3.8 万亿日元，远低于分析师预期的 4.7 万亿日元。

丰田还指出，上一财年营业利润为 4.8 万亿日元，低于 2024 财年创下的 5.35 万亿日元历史最高记载。关连词，丰田的第四季度营业利润仅增长了 0.3%，达到 1.1 万亿日元，表现较为鄙俗。

佐藤恒治废弃了他在 2023 年景为 CEO 后不久作念出的到 2026 年销售 150 万辆纯电动汽车的首肯。他在周四默示，该想法将凭据需求变化进行校正，同期重申提供夹杂能源车型的蹙迫性，以蛊惑更平日的客户群体。

尽管靠近好意思国关税的不细目性，丰田依然对改日充满信心，预测本年公共销量将达到 1120 万辆，较客岁增长约 2%。其中，电气化汽车（包括夹杂能源车和纯电动汽车）也曾占到了 46% 的销量份额。

公共车企王人声教诲关税冲击

丰田并非唯独一家为特朗普关税战术敲响警钟的汽车制造商。事实上，统共汽车行业正靠近着尤为严峻的冲击，Stellantis 和梅赛德斯 - 奔突集团已裁撤本年功绩教训，而通用汽车则因高达 50 亿好意思元的汽车关税风险而大幅下调利润运筹帷幄。

福特汽车也暂停了全年财务教训，运筹帷幄将靠近 15 亿好意思元的功绩冲击。与此同期，三菱汽车也默示可能会遭受 400 亿日元的亏空，这在其 1000 亿日元的全年运营收入预测中有所体现，低于分析师的预期。

好意思国事日本五大车企的最大市集。彭博智库数据流露，好意思国客岁约占丰田公共销量的 23%，日产为 28%，斯巴鲁更是高达 71%。在日本制造商客岁在好意思国售出的约 590 万辆汽车中，约一半是入口车。

尽管靠近关税压力，丰田默示，将不绝保捏在好意思国的运营策略。与此同期，其他日本车企也在调营养娩策略。日产汽车住手了来自墨西哥的 SUV 出口到好意思国，本田则将夹杂能源版念念域的分娩从日本滚动到好意思国。马自达也将暂时住手向加拿大出口在好意思国制造的一种车型看成临时对策。

值得安宁的一个布景是，在特朗普入口车关税凯旋前夜，好意思国车市掀翻了一场抢车潮欧洲杯体育，日本车企在好意思国的销量迎来了激增。丰田等车企的销售东说念主员默示，好多好意思国破钞者在关税凯旋前纷纷抢购汽车，以幸免改日因关税上调而导致的车价高涨。丰田首席财务官宫崎洋一默示："短期内，咱们不会因关税实施而升迁价钱，现在公司还在不雅望生意谈判的效果。"