工东说念主日报-中工网记者 成露开yun体育网

12月4日，中国质地协会在北京发布2024年中国新动力汽车行业用户欢欣度指数（NEV-CACSI）测评后果。中国质地协会指出，2024年中国新动力汽车行业用户欢欣度指数（NEV-CACSI）为79分（满分100分），同比着落1分，联结两年着落。其中，纯电动汽车用户欢欣度得分78分，混动汽车（含插电式混动和增程式混动）用户欢欣度得分79分，同比均着落1分。

品牌形象着落和用户关于质地的个性化需求未获取有用得志是导致用户欢欣度着落的主要原因。

品牌形象对用户欢欣度影响进程最高。连年来，新动力汽车行业竞争加重，家具更新迭代周期简陋缩小，家具和行状痛点迟迟得不到有用科罚，责骂用户关于新动力汽车行业品牌的欢欣进程。用户关于面前新动力行业个性化质地供供水平的欢欣度同比着落，影响行业用户欢欣度提高。2024年以来，新动力汽车零卖浸透率屡次轻松50%，径直拉高用户关于行业得志个性化质地需求的期待，但在智能化板块等高度个性化方面的用车体验尚未有用得志用户个性化预期，智能座舱和智能驾驶援手故障（问题）次数仍处于各因子前方。

智能座舱故障（问题）次数居首位，家具故障集中度有所责骂。2024年中国新动力汽车行业百辆新车故障（问题）次数为91次，同比有所着落。故障次数最高的前三个系统故障（问题）辩认是智能座舱（16次）、内饰（13次）和车身外不雅（12次），前三个系统故障（问题）次数占总体故障（问题）次数的45%，相较于2023年着落10个百分点，家具故障集中度有所着落。

纯电动汽车故障（问题）前五位与混动汽车疏通，但故障（问题）集中度高于混动汽车。

新动力汽车在智能化板块相较于燃油汽车上风更较着。性能盘算方面，智能驾驶援手、智能座舱性能盘算欢欣度位列新动力汽车行业前两位。燃油汽车行业中，智能驾驶援手位列性能盘算欢欣度第一位，智能座舱位列第五位。质地可靠性方面，新动力汽车智能化（含智能座舱和智能驾驶援手）故障（问题）次数为27次，燃油汽车为85次。

杂音、异味等故障（问题）仍有待行业进一步科罚。

中国质地协会指出，新动力汽车企业需要进一步加强“以用户为中心”的策动理念，不仅要在家具制造、行状盘算等方面坚抓以用户需求为中枢，更要在企业策动层面切实强化以用户为中心的策动理念，倾听用户、尊重用户，切实科罚用户实质体验流程中的质地痛点，以质地增强用户信任，不断提高品牌形象、得志用户的个性化质地需求，激动行业迈向高质地发展。

另据了解开yun体育网，自2015年头始，中国质地协会联结10年组织开展中国新动力汽车行业用户欢欣度测评，并每年如期向社会发布测评后果。2024年新动力CACSI测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动SUV、增程式SUV、纯电动轿车、纯电动SUV和纯电动MPV。测评对象为2024年销量较大的100个品牌车型，触及寰宇32个汽车坐蓐企业、40个汽车品牌。走访限制为东部、南部、西部、北部、中部五大市集区域的65个重心城市。