极目新闻记者 吕锐

通信员 于雨嘉 侯浩东

近日，中交二航局承建的宁古高速公路C1协议段凤田大桥左幅终末一派T梁精确就位，绮丽着C1协议段全线搭伙。

技俩施工现场

宁古高速是宁德至古田高速公路，起自福建省宁德市蕉城区七齐镇六齐村，与沈海高速公路复线邻接，经石后乡、洋中镇进入古田县境内，经大甲镇、杉洋镇、鹤塘镇，止于吉巷乡吉巷村，接屏南至古田高速公路，全长70公里，干线聘用双向四车谈高速公路尺度建造，行车时速100公里，路基宽26米。宁古高速C1协议段泄露长23.8公里，干泄露基总长约13.3公里；干线桥梁11座，总长约3.4公里；地谈3条，总长约7.1公里，桥隧比44％。其中坤里地谈、凤田大桥为C1协议段重大收场性工程。

凤田大桥全长1108米，共需架设134榀预制T梁。其中右幅桥梁已于10月24日完成架设任务，本次架设的左幅桥梁终末一派T梁长30米、宽1.8米、重83.2吨。在凤田大桥施工时期，由于存在6%大横坡T梁架设、架梁位置坡度笔陡，梁片运输贫乏，技俩部加大资源干涉，从T梁预制、起运、转场、吊装到架设，制定了详备的施工决策和救急预案，同期安排专科东谈主员全程旁站监督，全目的保险了架梁功课安全有序股东，圆满完成架设任务。

技俩施工现场

宁古高速C1协议段自施工以来濒临多重贫乏。其中石后地谈洞口段土体结识性较差，坤里地谈先后穿越2条构造落空带、4条节理密集带，遭受中度岩爆、裂隙渗水多等地质现象。技俩部诓骗“激光投射地谈炮孔一次放样开采”“爆破智能打算系统”“防水板三缝爬焊机”等新时期装备，克服地谈施工难题。大风、大雾等恶劣天气时分长，地形鼎新路段多，使运梁架梁濒临诸多挑战。技俩部在告戒欠缺、山峰地区建造空间受限的情况下建成福建省首批先进的奢睿梁场，同期推行应用“四新”时期，高效完成桥梁施工。

看成聚合福建省宁德市和古田县的一条重大交通干线，宁古高速公路建成后，将有用裁减古田县与宁德市之间的距离，擢升沿线对豪迈通水平，改善沿线东谈主民的生流水平，推动沿线旅游业昂扬发展和场所产业单干融合。

（通信员供图）

（起首：极目新闻）

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