高铁车厢里，伊朗总统佩泽希王人扬望着窗外奔突而过的征象，手指不自发地敲打着扶手。

这趟从天津到北京的高铁，让他第一次体验到了什么叫"中国速率"。"我们国内那破火车，跟这个比险些便是老牛拉破车啊！"他转头对随行官员瞻仰说念，眼睛里闪着兴盛的光。

这位总统可能不知说念，此次短短30分钟的高铁体验，行将变嫌伊朗通盘这个词国度的交通时势。下了高铁，他立即拍板要和中国谈一笔千亿级别的高铁勾通。这事儿说来也挺有真义，堂堂一国总统，真的被一回高铁给慑服了。不外话说转头，中国高铁确乎有两把刷子，5万公里的运营里程可不是吹出来的。

伊朗国内的交通气象，那叫一个惨绝人寰。从德黑兰到马什哈德这条主主线，火车跑得比电动车还慢，最高时速才60公里。12个小时的震荡旅程，能把东说念主骨头都摇散架。更糟心的是运载生果，等运到主义地，簇新生果能烂掉一半。老匹夫怀恨说："这哪是火车啊，分明便是个转移蒸笼！"

公路也好不到哪去。蓝本推断本年修840公里路，效果连400公里都搞不定。单行说念、危桥到处都是，大货车司机们都说："在伊朗开车，不是在赶路，是在玩命。"有个段子说，伊朗的公路堵车时，司机下车都能种完一茬庄稼再转头。

为啥伊朗一会儿这样紧张要修高铁？说白了便是被逼的。西方国度的制裁像紧箍咒，勒得伊朗喘不外气。石油卖不出去，外汇进不来，连买个螺丝钉都辛勤。老匹夫日子过得紧巴巴，政府再不搞点大行动，怕是真要出乱子。

找中国勾通这事儿，伊朗亦然没得选。其他国度要么不敢接这活儿，怕得罪好意思国；要么狮子大启齿，要价高得离谱。只消中国既不怕好意思国制裁，又惬心给优惠条目。更妙的是，还应许伊朗用石油来抵工程款，这险些便是枯木逢春。

中国高铁本领确乎过硬。雅万高铁的得胜案例摆在那里，抗高温、抗震这些本领贫穷早就被攻克了。伊朗官员参不雅完中国的高铁工场后直咂嘴："这本领，我们再追二十年也赶不上啊！"

最让伊朗宽解的是，中伊往复无用好意思元结算。好意思国那套制裁把戏，在中国这儿整个不好使。两国径直用本币往复，省去了中间商赚差价，勾通起来那叫一个顺口。

伊朗这步棋走得妙。一朝高铁建成，不仅能处置国内交通恶疾，还能带动经济发展。要知说念，伊朗然则中东的后劲股，国土面积所以色列的好几倍，资源丰富得很。若是能把交通搞上去，经济起飞便是分分钟的事。

中东这盘棋局里，伊朗若是强起来，好意思国可就头疼了。这些年好意思国在中东黄袍加身，靠的便是分而治之。若是伊朗真把高铁修成了，经济搞上去了，那中东时势可就要从头洗牌了。到时间，好意思元石油体系说不建都得抖三抖。

说来也道理，一回高铁真的能牵动国际所在。中国老匹夫可能念念不到，我方浮浅坐的高铁，在海外真的成了香饽饽。这就像家里作念的家常菜，我方吃着以为庸俗，外东说念主尝了却惊为天东说念主。

佩泽希王人扬此次访华算是来对了。上合峰会露个脸，九三考订亮个相，趁便还把高铁神志谈成了。这一套组合拳打下来，收成比预感的还要多。难怪归国时他满面春风，活像个捡到宝的孩子。

伊朗老匹夫传奇要修高铁的音信，个个喜笑容开。有个德黑兰的商贩说："等高铁通了，我早上发货中午就能到，再也无用牵记生果烂路上了。"这话听着朴实，却说念出了庸俗东说念主对好意思好生计的向往。

中国工程师们还是启行动念前期准备了。他们知说念，这不单是是个工程神志，更是一张递给寰宇的中国柬帖。就像诚挚傅带门徒，既要教本领，更要传匠心。

看着中伊两国官员合手手签约的像片，不禁让东说念主念念起那句老话：要念念富，先修路。只不外此次，中国把这条路修到了伊朗，也修进了伊朗东说念主民的心里。这八成便是所谓的"路通东说念主心通"吧。

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